天津廠家銷(xiāo)售伯納德拐臂風(fēng)角行程閥門(mén)裝置

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)是將電同的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速裝置使輸出軸變成低速轉(zhuǎn)動(dòng)，大力矩的輸出。減速機(jī)為多級(jí)減速，最前面- -級(jí)采用體積小，傳動(dòng)比大效率高的行星C傳動(dòng)，中間一般配為斜齒傳動(dòng)，最后- -級(jí)- -般為有機(jī)械自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動(dòng)，或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。這樣使整個(gè)減速機(jī)既有較高的機(jī)械傳動(dòng)效率又能有機(jī)械自鎖的特性。傳動(dòng)潤(rùn)滑來(lái)用長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂，可保證在一個(gè)大修期限無(wú)需開(kāi)業(yè)維護(hù)。

整體型:控制系統(tǒng)與電動(dòng)裝置集合于- -體稱(chēng)為整體型電動(dòng)裝置，其電氣部分主要由整體型模塊、開(kāi)度表(或數(shù)顯)、旋鈕裝置、接觸器等組成，見(jiàn)圖6。電氣元件安裝在一- 塊可翻轉(zhuǎn)的板上，以便對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。旋鈕裝置上有兩個(gè)旋鈕盒，其中一個(gè)為方式鈕旋鈕(紅色)，另一個(gè)為操作旋鈕(黑色)，依靠電氣罩殼上,突出箭頭指示操作方式，操作旋鈕順時(shí)針旋至箭頭處為開(kāi)閥，逆時(shí)針為關(guān)閥。

定位器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組裝
裝好限位開(kāi)關(guān)、編碼器，將執(zhí)行器手動(dòng)調(diào)整到半開(kāi)位置，按上圖接好電源和電機(jī)，模式選擇旋鈕置于現(xiàn)場(chǎng)位置，扭動(dòng)開(kāi)關(guān)閥旋鈕觀察執(zhí)行器轉(zhuǎn)向，如果方向錯(cuò)誤，調(diào)整電機(jī)線使之動(dòng)作方向正確。按圖將內(nèi)部信號(hào)轉(zhuǎn)接到外部接線端子
組裝調(diào)試中的注意事項(xiàng): (1) 機(jī)械限位不得在閥門(mén)行程范圍內(nèi)限制閥門(mén)的運(yùn)動(dòng); (2) 編碼器應(yīng)可靠安裝固定和旋轉(zhuǎn); (3) 控制板引至外接端子的導(dǎo)線要保證可靠連接; (5) 各項(xiàng)參數(shù)被正確設(shè)置。

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